北京或放开进口纯电动车牌照政策加速催热市场
显电动车自6月1日起在北京不限行的新规为电动车的发展特了一把火,正在筹划中的新政将未来将会将这把火烧得更加央。 记者独家得知,当前北京市政府正在研究对进口显电动汽车放松牌照,最慢将于6月份宣告。
方案早已商谈有一段时间了,主要是将进口显电动汽车划入新能源汽车摇号的政策中,该牌照反对政策迅速就不会对外发布。北京市科委涉及负责人透漏。
另外一则新闻可以侧面印证这一政策变化的进展。5月29日下午,北京市市长王安顺会见了美国特斯拉公司首席执行官埃隆马斯克一行。
特斯拉内部人士透漏,马斯克此行的关键内容之一乃是增进特斯拉电动汽车在北京提供新能源汽车牌照。 这意味著在上海之后,北京也将对进口电动车汽车开绿灯。此前,根据我国新能源汽车推展的涉及规定,只有在国内生产且生产企业掌控电动车三电核心技术之一的电动车,才能转入中央与地方的新能源汽车推展目录,享用政府补贴。在这样的背景下,特斯拉、标准化VOLT等外资企业生产的电动车虽然能以进口车转入国内销售,但因从牌照到政府补贴方面享用将近任何照料,销量很受限制。
事实上,以特斯拉派的进口电动车企业仍然在企图通过地方政府开办的绿色通道跨过摇号政策。去年,上海市政府要求为进口电动车获取3000张免费牌照,首次为特斯拉等进口电动车开绿灯。 不同于上海市政府为进口显电动车获取3000张免费牌照的政策,北京市政府将从目前的新能源汽车牌照中拿走部分牌照来仅供进口显电动汽车。
明确的数量还不确切,虽然仍必须摇号,但竞争较小,认同不会对进口显电动车的销量有促进作用。知情人士透漏。 但据记者理解,无论是在上海还是北京,特斯拉等进口电动车可以享用上牌方面的照料,但无法像国内生产的电动车一样享用政府补贴。
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