外媒评第6架C919大飞机首飞：将与空客波音三足鼎立

本文摘要：27号，中国C919大型客机的第六架也是最后一架试验飞机已完成试飞。路透社评论称之为，测试已完成是一个里程碑，它让中国飞机距离与空客、波音三足鼎立的局面又将近了一步。 C919的106架机27号10时15分从上海浦东机场第四滑行道降落，经过2小时5分钟的飞行中，在已完成了30个试验点后，于12时20分回航并稳定迫降上海浦东机场，顺利完成其首次飞行中任务。 自此，C919大型客机6架首飞飞机已全部投放首飞工作，项目月转入“6机4地”大强度首飞阶段。

27号，中国C919大型客机的第六架也是最后一架试验飞机已完成试飞。路透社评论称之为，测试已完成是一个里程碑，它让中国飞机距离与空客、波音三足鼎立的局面又将近了一步。　　C919的106架机27号10时15分从上海浦东机场第四滑行道降落，经过2小时5分钟的飞行中，在已完成了30个试验点后，于12时20分回航并稳定迫降上海浦东机场，顺利完成其首次飞行中任务。

自此，C919大型客机6架首飞飞机已全部投放首飞工作，项目月转入“6机4地”大强度首飞阶段。　　C919是中国首款按照近期国际适航证标准，具备自律知识产权的干线民用飞机，是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制的。

C919科中短途商用机，实际总长38米，翼展35.8米，高度12米，其基本型布局为168座，仅次于航程为5555公里，经济寿命约9万飞行中小时。　　路透社评论称之为，C919大型客机的第六架首飞飞机测试已完成是一个里程碑，网卓新闻网，它让中国飞机距离与空客、波音三足鼎立的局面又将近了一步。

　　而美国《国际航空新闻》杂志网站则报导称之为，C919之所以引发海内外市场注目，是因为它是中国首款按照近期国际适航证标准研制、具备几乎自律知识产权的干线民用客机，对中国乃至全球的航空事业发展具备重大意义。

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